Neue Optik, veränderte Motoren und verbesserten Komfort gibt Renault dem Laguna anno 2005 mit auf den Weg, erstmals präsentiert auf der AutoRAI 2005 vom 10. bis 20. Februar 2005 in Amsterdam.
Um die Bedienung weiter zu vereinfachen, gestalteten die Entwickler die Mittelkonsole komplett neu. Für die Polster kommen an Stelle von Velours pflegeleichtere Mikrofaser-Textilien zum Einsatz. Eine weitere Neuerung ist der Laguna GT mit 2.0 16V-Turbomotortriebwerk und 150 kW/204 PS und Top-Ausstattung Initiale. Um mit dem Leistungszuwachs Schritt zu halten, modifizierten die Renault-Entwickler das Fahrwerk und senkten die Karosserie um zehn Millimeter ab.
Je nach Land kann außerdem zwischen sieben weiteren (fünf Benziner, zwei Diesel) Motoren gewählt werden; die PS-Palette reicht von 112 bis 207.
