Das alternativ verfügbare Aggregat mit der Bezeichnung „Electric 65“ soll im Zusammenspiel mit einem neuen Getriebe bessere Fahrleistungen als die bislang verfügbare Antriebsvariante mit 33 kW/45 PS erlauben. Im Gegenzug steigt der Verbrauch leicht, was wiederum die WLTP-Reichweite der unverändert 27 kWh großen Batterie von 230 auf 220 Kilometer sinken lässt. Weitere Merkmale des mindestens 24.550 Euro teuren und ab Sommer verfügbaren Spring Extreme sind kupferfarbene Akzente sowie Landkarten-Grafiken außen und innen.
Fotos: Dacia
