Der auf 16-Zoll-Rädern stehende Stadtstromer der Klasse L1E (bis 45 km/h) wird von einem 2,3 kW/3 PS starken Nabenmotor im Hinterrad angetrieben. Unter der Sitzbank befindet sich ein Akkufach, in dem Platz für zwei Batterien ist, die 57 beziehungsweise 112 Kilometer Reichweite ermöglichen. Wer mit beiden Akkus unterwegs ist, kann zwischen einer sequenziellen oder parallelen Entladung wählen.
Zur Ausstattung des ohne Akkus 95 Kilogramm leichten Flex gehören hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten, LED-Leuchten und ein 5 Zoll großes Farbdisplay. Laut Govecs wird der Flex in der EU hergestellt, Batterie und Leistungselektronik kommen aus Deutschland. Rund 4.000 Euro kostet der Flex mit einer Batterie in den Govecs-Stores in Berlin oder München. Wird online bestellt, kommen noch 200 Euro Versandkosten obendrauf.
Fotos: Govecs
