Dabei wird von der Person am Lenkrad die Ladesäule via Smartphone aus dem Elektrofahrzeug heraus bedient Während der Roboter seine Arbeit verrichtet, kann man das Auto verlassen oder bis zum Ende des Ladevorgangs darin bleiben.
Ford testet die Roboter-Ladesäule im Rahmen eines Forschungsprojekts zur Entwicklung freihändiger Ladelösungen für Elektrofahrzeuge sowie vollautomatischer Ladevorgänge für autonome Automobile. Nach ersten Labortests stellen Ford-Ingenieure die Roboter-Ladesäule nun in realen Situationen auf die Probe. Einmal aktiviert, schiebt sich die Säulenabdeckung auf, und der Ladearm fährt mit Hilfe einer winzigen Kamera in Richtung des Ladeanschlusses am Fahrzeug. Nach dem Aufladen zieht sich der Arm wieder ein. Die von der Universität Dortmund maßgeschneiderte Roboter-Ladesäule könnte künftig auf Behindertenparkplätzen sowie auf regulären Parkplätzen oder im Bereich von Privathaushalten installiert werden. Schon jetzt wird die Möglichkeit angedacht, auf diese Weise auch komplette Firmenflotten mit dem notwendigen Strom zu versorgen.
Quelle und Fotos: Ford
