Zu ihren Kennzeichen zählen eine Sonderlackierung in „Rosso Etna“, verchromte Seitenfensterrahmen und Leichtmetallfelgen in 21 Zoll beim Stelvio und 19 Zoll bei der Giulia. Innen finden sich Sitze aus beigem Leder mit dem gestickten Sondermodell-Schriftzug. Auch die Armaturentafel ist mit Stickereien verziert. Für den Antrieb stehen ein 2,2-Liter-Turbodiesel und ein 2,0-Liter-Turbobenziner zu Wahl. In der Giulia kommen sich auf 140 kW/190 PS und 147 kW/200 PS, im Stelvio auf 154 kW/210 PS und 206 kW/280 PS. Preise nennen die Italiener nicht, die Standardmodelle beginnen bei kann 43.500 Euro.
Foto: Alfa Romeo/Stellantis
