Wie bei Coboc üblich, zeichnet sich das ab Juli für rund 4.000 Euro erhältliche Modell durch einen schlanken Alurahmen mit einer im Unterrohr integrierten Batterie aus, während sich der Nabenmotor recht unscheinbar im Hinterrad versteckt. Kombiniert ist der Antrieb mit einer 11-fach-Kettenschaltung von Sram. Der Akku mit einer Kapazität von 380 Wh soll laut Hersteller 75 bis 110 Kilometer Reichweite ermöglichen.
Für die schlanke Optik sorgen unter anderem innenverlegte Leitungen und Kabel, enganliegende Schutzbleche mit integriertem Rücklicht und der Verzicht auf Federelemente. Für ein wenig Komfort sorgen die voluminösen Reifen. Eine Besonderheit des Brixton sind Racktime-Gepäckträger vorne und hinten, die mit insgesamt 30 Kilogramm Gepäck belastbar sind. Zur Ausstattung gehören eine Gabel mit Ösen, hydraulische Scheibenbremsen, Frontscheinwerfer und Seitenständer. Das nur rund 19 Kilogramm schwere Brixton bietet ein zulässiges Gesamtgewicht von 140 Kilogramm. Es wird in drei Rahmengrößen und zwei Rahmentypen angeboten. Insgesamt stehen vier Farben zur Wahl.
Fotos: Coboc
