Nur der in der Brennstoffzelle umgewandelte Wasserstoff wird zur Stromversorgung genutzt. Das System liefert Energie für bis zu 72 Stunden. Basis ist der Toyota-Lkw Dyna, die Technologie ist aus dem Pkw Mirai übernommen worden. Denyo steuert die integrierte Brennstoffzellen-Stromversorgungsanlage bei. Mögliche Vorteile und der Alltagsnutzen werden in Tests untersucht, die noch im September 2020 starten sollen.
Quelle und Foto: Toyota
