Anders als noch die 2015er-Studie als eleganter Sportwagen kommt die jetzt vorgestellte Neuauflage des RX-Vision als reinrassiger Rennwagen daher. Erkennbar ist das unter anderem am mächtigen Heckspoiler sowie einer deutlich breiteren Spur an der Hinterachse. Zudem zeichnet sich der Play-Station-RX durch viele Luftöffnungen aus, welche den Skyactiv-R-Motor der neuesten Generation mit kühlender Luft versorgen sollen. Das Aggregat, ein Vier-Scheiben-Wankelmotor, leistet 419 kW/570 PS.
Im Cockpit des RX-Vision GT3 gibt es ein rechteckiges Sechs-Speichen-Lenkrad, ein digitales Kombiinstrument sowie eine wuchtige Mittelkonsole mit vielen Knöpfen. Zentral im Armaturenbrett informiert zudem ein kleines Display über das Geschehen hinter dem Fahrzeug.
Fotos: Mazda
