Der Elektrobus basiert auf einer neuen modularen Plattform und soll die neueste Motorengeneration des Konzerns an Bord haben. Details nennen die Amerikaner jedoch nicht. Auch, wann und wo der People Mover seine erste kommerzielle Fahrt macht, ist noch offen. Ein Foto zeigt ihn aber in San Francisco, was einen Hinweis auf bevorzugte Einsatzgebiete geben kann.
Optisch setzt der Origin auf die mittlerweile bei Roboter-Shuttles typische, volumenoptimierte Quaderform, die beispielsweise auch die VW-Studie Sedric kennzeichnet. Innen gibt es zwei Dreierbänke, auf denen sich die Passagiere gegenüber sitzen. Der Einstieg erfolgt durch seitliche Schiebetüren.
Fotos: GM Media (Cruise), Volkswagen
