Ziel ist, sicherheitsrelevante Informationen in Echtzeit virtuell auf die vor dem Auto liegende Fahrbahn zu projizieren (statt in die Windschutzscheibe). Durch die verstärkte Tiefenwirkung sollen sich die Reaktionszeiten des Fahrers auf potenzielle Gefahrensituationen deutlich verkürzen und zugleich Gefahren aufgrund schlechter Sichtverhältnisse stark reduziert. Informationen zum Serieneinsatz generell oder zum Einsatz in bestimmten Modellen gibt es noch nicht.
Quelle: Jaguar Land Rover
