10 gute und erfolgreiche Jahre ist das derzeit aktuelle Modell des Navara auf dem Markt. In Europa zählt er zu den Spitzenreitern in den Zulassungsstatistiken. Nicht nur der vier Zylinder Turbodiesel mit 2,5 Litern Hubraum (was der jahrelang gepflegten Hubraumgröße bei den Pickups ganz allgemein entsprach), sondern auch noch ein 3-Liter 6-Zylinder, der mit einem feinen Automatikgetriebe liiert ist, sorgten stets für einen Top-3-Platz. Nun tut sich auch bei Nissan einiges, was zur IAA rechtzeitig präsentiert wird: Ein ziemlich neuer Navara wird vorgestellt, der sowohl in seiner Außenhaut elegantere und edlere Linien verpasst bekommt, sondern auch im Innenraum veredelt wird. Er wird mit einem manuell zu schaltenden Sechsgang-Getriebe oder einer ebensolchen Automatik auf den Markt kommen. Kernstück des Neuen allerdings wird der völlig neu konstruierte Vierzylinder Diesel mit nur noch 2,3 Litern Hubraum sein, der bei einfacher Turboaufladung mit 160, beim Twin- Turbo mit gar 190 PS zu ordern ist. Zudem folgt Nissan dem Zukunftsprinzip des Downsizings (also: Hubraum-Reduktion bei trotzdem mehr Leistung, günstigerem Verbrauch und besserem Abgasverhalten), dem sich ein Großteil der Mitbewerber derzeit bereits angeschlossen hat oder gerade dabei ist. Alles, um der künftig für Neuwagen geltenden Euro-Norm 6 Genüge zu tun, dazu zählt auch die Steigerung der Motoreffizienz um 24 %. Dass der Navara schon bei seiner Premiere der gehobenen Fraktion zuzurechnen ist, darauf weist sein Ausstattungspotenzial hin: LED-Leuchten, Bergabfahr-Assistent HDC, Anfahr- Sensorik HSA, Notbrems-Funktion. Innen wurde an (fast) nichts gespart, um den Passagieren die Reise so angenehm wie möglich zu gestalten: Bis hin zum edlen Leder, einem neu und ergonomisch sinnvoll designten Cockpit bis zu haptisch und wertig wirkenden Applikationen. Dass der Nissan Pickup künftig mehr als nur 5 Gegner in Europa haben wird, ergibt sich aus der Tatsache, dass auch Mercedes und Renault ab 2016 im Markt dazu stoßen. Gut für die Kundschaft, die diese stabilen Transporteure für Mensch und Lasten sehr wohl zu schätzen weiß.
Text: Frank Nüssel/ CineMot
Quelle und Fotos: 4x4pasion.com
