Den aktuellen Polo bietet VW jetzt zusätzlich in der auf Umweltfreundlichkeit ausgelegten BlueMotion-Version an, die es bereits für viele andere Modelle gibt. Die Preisliste beginnt bei 16.850 Euro.
Den Durchschnittsverbrauch des neu entwickelten, 55 kW/75 PS starken Dreizylinder-TDI gibt der Hersteller mit 3,1 l/100 km an, was einem CO2-Ausstoß von 82 g/km CO2) entspricht. Mit dem vollen 45-Liter-Tank und manuellem Fünfgang-Getriebe sollen, so VW, bis zu 1.400 Kilometer zurückgelegt werden können.
Die genannten Verbrauchswerte, im Mittel 0,2 Liter unter denen des Vorgängermodells, werden u. a. durch einen modifizierten Unterboden, den geschliffenen Kühlergrilleinsatz sowie aerodynamisch speziell geformte Heck- und Frontspoiler erreicht. Diese senken den Luftwiderstand des BlueMotion Modells; hinzu kommen rollwiderstandsoptimierte Reifen.
Im Außenauftritt soll sich der VW Polo ebenfalls von den anderen Versionen abheben. So steht er auf 15-Zoll-Leichtmetallräder des Typs „Buenos Aires und die Außenfarbe „Clearwater Blue Metallic kann nur für den VW Polo BlueMotion TDI gewählt werden. Ein eigenständiger Stoffbezug, diverse Chromverzierungen und Lederbezüge für Lenkrad, Schalt- und Handbremshebel sind Alleinstellungsmerkmale im Interieur.
