Ab sofort kann der Peugeot 4007 mit Doppel-Kupplungsgetriebe bestellt werden. Das Dual Clutch System (DCS) ist ein automatisiertes Schaltgetriebe mit sechs Gangstufen, das nach dem Doppelkupplungsprinzip arbeitet. Die beiden Teilgetriebe ermöglichen einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Neben Schaltwippen am Lenkrad verfügt das DCS-Getriebe über zwei Fahrmodi (Normal und Sport) sowie einen Berganfahrassistenten. Der ausschließlich als Siebensitzer lieferbare Peugeot 4007 HDi FAP ist in Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCS ab 35.750 Euro erhältlich.
