Für das Showcar clubsport quattro hat Audi die Leistung des 2.0 TFSI, der als Antrieb dient, auf mehr als 300 PS gesteigert. Die Kraftübertragung erfolgt über ein S tronic-Getriebe, das dank seiner Doppelkupplung ohne Zugkraftunterbrechung, extrem schnell und nahezu unmerklich schalten soll, wie Audi verspricht. Der Fahrer kann es am Schalthebel oder mit Wippen am Lenkrad selbst steuern oder einen vollautomatischen Modus wählen. Über den Allradantrieb quattro gelangen die Momente auf alle vier Räder.
Als puristische Fahrmaschine bezeichnet Audi selbst den clubsport quattro; eine Fertigung in kleiner Serie wird in Ingolstadt jedoch nicht ausgeschlossen.
