Peugeot bietet seine Großraumlimousine 807 jetzt auch in der Kombination Diesel mit Automatikgetriebe an. Bisher gab es die sequenzielle 4-Stufen-Automatik, die auch manuelle Gangwechsel in einer eigenen Schaltkulisse erlaubt, nur für zwei der drei Ottomotoren: den 2,0-Liter-Vierzylinder und den 3,0-Liter-V6. Die elektronisch gesteuerte, adaptive Automatik passt die Schaltpunkte dem Stil des Fahrers und dem Streckenprofil an.
Der neue 807 HDi 110 Automatik wird von einem 2,0-Liter-Turbodiesel mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung angetrieben.
Der neue Peugeot 807 HDi 110 Automatik ist ab sofort lieferbar und kostet 28.550 Euro (Ausführung Esplanade) oder 30.070 Euro (Ausführung Tendance).
Auch die neueste Diesel-Ausführung des 807 ist serienmäßig mit dem Rußpartikelfiltersystem FAP ausgerüstet.
