254 stramme Pferdestärken hat Renault dem neuen Clio V6 mitgegeben. Sie kommen aus dem 3-Liter-Mittelmotor, ganz in der Tradition des legendären R5 Turbo. In 5,8 Sekunden sprintete der kleine Franzose an die 100 km/h-Marke; bei 250 km/h wird elektronisch abgeregelt. Ein 6-Gang-Getriebe mit enger Schaltführung bringt die Leistung an den kurz übersetzten Achsantrieb. Ein vergrößerter Radstand und ein moderat-sportlich abgestuftes Fahrwerk mit speziell für den Clio entwickelten 18-Zoll-Rädern von Michelin sorgen für höhere Fahrstabilität. Gebremst wird mit einer Anlage von ap, bestens bekannt aus dem Rennsport. Und natürlich geizt der Clio V6 auch nicht mit seinen äußeren Reizen; Leitwerke und andere optische Finessen lassen seine Kraft ahnen.
