Die Leistung des Einstiegsmodells der Marke steigt damit um 44 PS im Vergleich zum bisherigen Angebot. Radstand und Kofferraumvolumen bleiben unverändert. Durch die Verlängerung des vorderen Überhangs um 76 Millimeter wächst die Gesamtlänge des Aygo auf 3,78 Meter.
Erstmals bei einem Toyota-Hybrid sind die beiden Batteriezellen-Stacks längs nebeneinander unter den Rücksitzen angeordnet – bislang waren sie parallel verbaut. Diese neue Lösung spart Platz, wodurch die Starterbatterie unter dem Kofferraumboden untergebracht werden konnte, ohne das Ladevolumen zu beeinträchtigen.
Quelle und Fotos: Toyota
