Im Sommer 2023 gibt es den kompakten Transporter mit klassischen Verbrennern. Ein 1,5 Liter großer EcoBlue-Vierzylinder-Turbodiesel leistet 74 kW (100 PS),zwei EcoBoost-Turbo-Dreizylinder-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum gehen in den zwei Leistungsstufen 74 kW (100 PS) oder mit 92 kW (125 PS) an den Start. Alle Modelle können – mit Abmessungen von 2,9 Kubikmetern – künftig eine Menge an Transportgut befördern, die zwei Euro-Paletten entspricht.
Erstmals wird es auch einen E-Transit Courier geben. Die vollelektrisch angetriebene Version bringt es auf 100 kW/136 PS. Zu sehen ist sie erstmals am 18. April 2023 auf der „Commercial Vehicle Show“ in Birmingham (Großbritannien). Der Produktionsbeginn des neuen E-Transit Courier ist für Herbst 2024 im rumänischen Ford Otosan-Werk Craiova geplant, die Markteinführung für Ende 2024. An Schnell-Ladestationen soll ein Ladevorgang von zehn auf 80 Prozent Batterieladung in weniger als 35 Minuten erfolgen.
Die Preise für alle Antriebsarten sollen erst später bekannt gegeben werden.
Quelle: Presseportal/Ford
Fotos: Ford
