Das aktuell unter dem Projektnamen „Piëch GT“ firmierende Vorserienfahrzeug leistet 450 kW/611 PS. Drei Synchronmotoren mit jeweils 150 kW kommen zum Einsatz – zwei an der Hinter- einer an der Vorderachse. Damit soll der 100-km/h-Sprint weniger als drei Sekunden dauern. Die 75 kWh große Traktionsbatterie ermöglicht nach WLTP-Messung 500 Kilometer Reichweite. Ein Laden des Akkus auf 80 Prozent soll in acht Minuten möglich sein.
Im Frühjahr 2022 will Piëch Automotive einen zweiten Prototypen des GT bauen, 2023 sollen weitere folgen. Ein Jahr später ist der Beginn der Serienproduktion in den Hallen eines renommierten Autoherstellers geplant. Im ersten Jahr sollen 1.200 Fahrzeuge entstehen.
Fotos: Piëch Automotive
