Škoda-Zylinderabschaltung: Superb-Feeling für den Octavia

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Bisher hat Škoda die Zylinderabschaltung nur für das Spitzenmodell Superb angeboten, nun wird das Motorenangebot in der Hinsicht auch für den Octavia erweitert. Das jetzt für den Mittelklassewagen angebotene 1,5-TSI-Aggregat mit 110 kW (150 PS) hat das aktive Zylindermanagement (ACT). Der zweite und dritte Zylinder können kurzzeitig abgeschaltet werden, wenn deren Leistung nicht benötigt wird. Škoda verspricht damit mehr Effizienz bei verbesserten Fahrleistungen. Die neue Option gibt es beim Octavia für Limousine und Kombi, entweder mit 6-Gang-Getriebe oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombiniert werden. Der Grundpreis beträgt mit dem neuen Motor 24.030 Euro bei der Limousine, 24.730 Euro sind es beim Kombi.

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