Heute hat Porsche den neuen 919 Hybrid auf der Rennstrecke von Monza (IT) enthüllt (Ankündigung auf www.kues.de am 03. Februar 2017). Der Le-Mans-Prototyp mit rund 900 PS (662 kW) Systemleistung wurde umfassend überarbeitet. Porsche peilt mit ihm den Hattrick an: Ziel ist es, zum dritten Mal in Folge nach 2015 und 2016 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (17./18. Juni) sowie die Titel für Hersteller und Fahrer in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC zu gewinnen.
Ab dem morgigen Samstag steht das erste Aufeinandertreffen des WEC-Feldes auf dem Programm. Beim sogenannten Prolog der WEC wird am Samstag und Sonntag insgesamt 14 Stunden lang getestet. Am Samstag auch zwei Stunden nach Sonnenuntergang.
Das Porsche LMP Team wird an beiden Tagen mit beiden Einsatzfahrzeugen wie folgt testen: Den Hybrid-Rennwagen mit der Startnummer 1 teilen sich Neel Jani (33, CH), André Lotterer (35, DE) und Nick Tandy (32, GB). Am Steuer des Schwesterautos mit der Startnummer 2 wechselt sich Timo Bernhard (36, DE), mit den beiden Neuseeländern Earl Bamber (26) und Brendon Hartley (27) ab.
Jani ist amtierender Weltmeister und Le Mans-Sieger von 2016. Lotterer wurde 2012 mit Audi Weltmeister. Tandy und Bamber siegten 2015 in Le Mans. Bernhard, Le Mans – Sieger von 2010, wurde 2015 gemeinsam mit Hartley Langstrecken-Weltmeister.
Quelle und Fotos: Porsche
