Schwarz abgesetzten Radlaufverbreiterungen, „Blades (1,5 Millimeter starke Elemente) über den matten Hauptteilen, ein verchromter Unterfahrschutz und Seitenleisten über den Schwellern sind äußere Kennzeichen der Beetle-Studie Dune, die das Cabrio in einen typischen Offroad-Look setzt. Volkswagen grenzt die Studie ausdrücklich von den bekannten Cross-Modellen ab, bezeichnet sie als seriennah, nennt aber keine Details über eine mögliche Serienversion. Als Reminiszenz an den Ur-Käfer sind die Schweller den vom Vorfahren bekannten Käfer-Trittbrettern nachempfunden. Dass man sich bei VW ein solches Modell nicht unbedingt abseits der befestigten Straßen vorstellt, zeigt der mit Infotainmentsystem und hochauflösendem 7,7-Zoll-Touchscreen luxuriös bestückte Innenraum. Unter der Motorhaube der Studie Dune ist ein 210 PS starker Turbo-Benziner verbaut.
