Im Peugeot 1007 ist ab sofort konventionelles Kuppeln und Schalten in Verbindung mit der 80 kW (109 PS) starken 1,6-Liter-Topmotorisierung möglich. Peugeot bietet den stärksten Benziner des innovativen Kleinwagens, für den bislang ausschließlich das automatisierte 2-Tronic-Schaltgetriebe lieferbar war, zukünftig auch mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe an. Diese neue Motor-Getriebe-Kombination ist in allen drei Ausstattungsversionen Filou, Prémium und Sport verfügbar. Durchschnittsverbrauch der Kombination gibt Peugeot mit 6,9 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer an.
