Nach dem Racetec präsentiert Metzeler nun die Weiterentwicklung Racetec Drift als neuen Rennstreckenreifen. Er besitzt eine vollständig neu entwickelte Kontur. Hieraus soll sich ein deutlicher Vorteil u. a. in Schräglagewinkeln ergeben.
Insbesondere verspricht der Hersteller für den Racetec Drift selbst bei extremem Leistungseinsatz maximalen Vortrieb und besonders gut kontrollierbares Verhalten während der Querfahrt. Um dies zu erreichen, wurden an Vorder- und Hinterrad zwei unterschiedliche Racing-Gummimischungen eingesetzt.
