Der Rohölpreis tummelt sich in schwindelnden Höhen und der Autofahrer staunt über das Preis-Jo-Jo an den Tankstellen. In dieser Zeit kommt der japanische Importeur Subaru mit einem interessanten Angebot zur Umrüstung von acht Typen seiner aktuellen Modellpalette 2004 auf Flüssiggas. Alle aktuellen SOHC-Motoren mit Ausnahme des Impreza 1.6 lassen sich auf den wahlweisen Antrieb umrüsten. Die Zweiliter-Varianten des Impreza, des Forester, der Legacy Limousine und Kombi sowie die 2,5 Liter-Varianten des Legacy (Limousine(Kombi) und des Outback bieten umgerüstet die Nutzung eines günstigen Treibstoffes und einen Steuervorteil bis ins Jahr 2009.
Die Einbaukits werden beim Subaru-Händler in zwölf Stunden eingebaut, inklusive aller erforderlichen Prüfungen. Da die Bauteile mit dem Prüfzeichen ECE 67 versehen sind, entfällt eine Nachkalibrierung. Wichtig ist auch die Tatsache, dass die von Subaru gegebene Neuwagengarantie durch die Umrüstung nicht beeinträchtigt wird. Dies gilt nur für von Subaru Deutschland gelieferte Flüssiggasanlagen. Subaru gewährt eine Garantie von bis zu drei Jahren oder 100.000 Kilometer Laufleistung für die Bauteile der Gasanlage bei Einbau vor der Erstzulassung. Der Subaru-Händler vor Ort hilft mit detaillierten Informationen weiter.
Flüssiggas kostet derzeit an einer der inzwischen 580 öffentlichen Tankstellen für Flüssiggas (auch unter der Bezeichnung LPG – Liquified Petroleum Gas ausgezeichnet) 54 Cent pro Liter. Beim Deutschen Verband Flüssiggas DVFG e. V. kann man per SMS die nächstgelegene Flüssiggastankstelle erfragen. Man schickt das Autokennzeichen zu der gefragten Region ein, etwa SB für Saarbrücken, sendet dieses an die Nummer 0163 – 2886427 und erhält umgehend die SMS mit der nächsten Tankstelle für Flüssiggas, die Anfahrt dazu und die Öffnungszeiten.
Die Gasanlage kostet beim Subaru-Händler inklusive Einbau und Mehrwertsteuer zwischen 3.200 und 3.500 Euro. Flüssiggasanlagen für die Modellpalette 2005 sind in Vorbereitung.
