Unter dem Blech steckt ein 4,6 Liter V 8 – Motor, das Blech gibt's wahlweise als Limousine und Kombi unter dem Namen MG ZT 260 bzw. MG ZT-T, und MG Rover bietet den Neuling ausdrücklich als echte Fahrmaschine an – als einen Wagen, der sich dem Trend zu hochdrehenden Motoren entgegenstellt, wie der Leiter der MG Rover Produktabteilung, Rob Oldaker, betont. Der Einstieg in dieses sportliche Fahrvergnügen beginnt bei 27.995 britischen Pfund (etwa 39.430 Euro). Euro-Preise übrigens muss MG Rover für den Muskelmann auf vier Rädern derzeit nicht angeben – vorerst gibt es ihn nur in Großbritannien. Zu den Besonderheiten auf der Optionenliste gehört ein Trackstar-System: Mit ihm kann das Fahrzeug im Falle eines Diebstahls ausfindig gemacht werden.
