Im Jahre 1983 startete der Verkauf des Mitsubishi Pajero in Deutschland. In rund 20 Jahren hat sich der kräftige Offroader des japanischen Herstellers einen festen Platz in der Gilde der Geländewühler erobert. Mit immer wieder renoviertem Äußeren und verfeinerter Motor- und Antriebstechnik schwören heute viele Offroad-Fans auf ihren Pajero. Sportlich ließ der Allradler von Mitsubishi auch nichts anbrennen. Gerade vor ein paar Wochen haben die Japaner den Wüstenmarathon der Dakar-Rallye mit einem Dreifachsieg gekrönt.
Doch zurück zur Straßenversion, dem Pajero des Jahres 2003. Feinarbeiten am Karosseriedesign, ein aufgewertetes Inneres und der Einsatz modernster Fahrsicherheitssysteme kennzeichnen das aktuelle Modelljahr. Ganz neu sind die Sicherheitssysteme. Hinter dem Kürzel MASC verbirgt sich die Fahrstabilitäts-Regelung, die das Auto in fahrdynamischen Extremsituationen durch Reduzierung der Motorleistung und Bremseingriffe an einzelnen Rädern auf Kurs hält. MATC reguliert den Schlupf auf unterschiedlichen Fahrbahnuntergründen oder im unebenen Gelände. Die elektronische Bremshilfe EBAC schaltet im Gelände bei bestimmten Fahrsituationen automatisch zu.
Die Preise des Mitsubishi Pajero 2003 liegen zwischen 35.280 und 49.950 Euro.
